Herinrichting Leeghwaterstraat” op de TU te Delft.
De TU Delft heeft de ambitie om de campus aantrekkelijker te maken met een uitgebreid fiets- en voetgangersnetwerk in een deels autoluw gebied. Daarom komt er meer groen en meer ruimte voor voetgangers en fietsers in gebieden waar nu veel verkeer is en parkeerplaatsen zijn. De Leeghwaterstraat maakt deel uit van deze verandering en wordt een fietsstraat, waar de auto ‘te gast’ is. De straat blijft als fietsstraat bereikbaar voor auto’s en laad- en losverkeer.
Naast de herinrichting wordt ook de ondergrondse infrastructuur zoals riolering en kabels en leidingen vervangen. De riolering is oud en wortelgroei van bomen heeft beschadigingen veroorzaakt, waardoor de doorstroming wordt bemoeilijkt. Samen met de vervanging van de riolering in de Feldmannweg optimaliseren we de waterhuishouding in het midden-westelijke deel van de campus.
Ik was via Debuco Techniek B.V. uit Rijswijk www.debuco.nl werkzaam voor de aannemer BAM, voor dat de werkzaamheden gereed waren (December 2017) ben ik gestopt bij dit project om een opdracht te aanvaarden als Toezichthouder civiele projecten bij de Gemeente Capelle aan den IJssel. Mijn functie was daar Uitvoeringsbegeleider kabels en Leidingen, de taak om graafschade te voorkomen en onbekende als mede de te verwijderen kabels & Leidingen te inventariseren. Er zijn tot aan 1 oktober 6.500 meter kabels en leidingen verwijderd in een kwart van de Leeghwaterstraat. Dit was al een hele klus en er volgt nog meer.
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |